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这一报告在业内引起较大，也引发了一场关于未来煤炭消费走向的讨论，煤炭消费是增还是减报告称，是全球煤炭市场的主要参与者，但经济正处于结构转型期，煤炭需求将逐渐下降，煤炭消费量将呈现平均每年不到1%的结构性下降。
  将由2016年的38.7亿吨到2023年的37.7亿吨，年均下降0.5%， 能源集团总经理凌文则表示，未来几年，根据 经济发展预期，主要下业发展趋势，大气污染等因素，结合 能源发展["规划和煤炭工业发展["规划等。
  预判煤炭消费量还有一定增长，煤炭工业会长王显政对这一说法持保留意见，他认为，宏观经济将继续保持稳中向好发展态势，能源消费总量适度增长是必然的结果，未来5年煤炭消费仍将保持小幅增长趋势，总量维持在40亿吨左右。
  据统计，煤炭需求曾在2013年达到峰值42.4亿吨，2014年至2016年，煤炭消费量连续3年下降，2017年至2018年，煤炭消费量又开始恢复增长，2017年同比增长0.7%，2018年增长2.5%。
  其中，电力行业煤炭需求增长是煤炭消费量恢复增长的主要因素，2017年，2018年，电力行业耗煤同比分别增长4.9%和6.4%，不过，需要的是，当前煤炭占一次能源消费的比重已经逐步下降，2018年，煤炭在一次能源消费结构中占比约59%。
  较2017年下降1.4个百分点，这是自2011年煤炭占比高达70.2%以来的下降，此外，一个不争的事实是，资源的可靠性，的低廉性，利用的可洁净性，决定了在今后一个较长时期内，煤炭作为主体能源的地位和作用仍难改变。
  按照哥本哈根气候大会承诺和["能源规划，到2020年，非化石能源消费比重达到15%，煤炭消费比重降至58%，消费量在41亿吨左右,到2030年，非化石能源比重达到20%，煤炭比重降至50%左右，消费量在42亿吨以上。
  [依然是市场的制定者，"报告称，过去一段时间，供给侧结构性和全球范围内对新矿投资的匮乏使走高，一个星球两个煤炭报告用[一个星球，两个煤炭"来概括当前全球的煤炭，一方面，煤炭仍然是全球能源系统的核心。
  由于实惠，储量丰富和便于运输等特点，煤炭仍然是很多 的主体能源，特别是在，南亚和东南亚地区，煤炭提供了能源，让当地人用上了能源，支持了当地经济发展，但另一方面，28国将逐步淘汰煤炭，为了落实巴黎协定中的节能减排目标。
  欧洲各国已经相继列出放弃煤电的时间表:英国决定在2025年前关闭所有煤电设施,法国计划到2021年关闭所有燃煤电厂,芬兰打算到2030年禁煤,西班牙电力集团计划到2020年完全关闭燃煤电厂,荷兰将从2030年起禁止使用煤炭发电。

降低劳动力成本,三是单产水平，原煤生产预计由原来的每天200吨到480吨，至此，韦家沟煤矿经过一代又一代人的艰苦努力，机械化发展迈出了三大步，由70年代初期的手挖采实现了单滚筒爬底板采煤机开采,2000年顺利完成了YRG3新型极薄煤层采煤机。
  由高档普采实现了综合机械化开采,2018年，综采试验成功，工作面实现[无人"开采，enpproperty-02-2714:45:02:0程涛渝新韦家沟煤矿:让极薄煤层做出[厚"开采,薄煤层,机械化,煤矿,工作面2272企业企业://://自20世纪90年代。
  韦家沟煤矿不断总结本矿区机械化采煤经验，在充分吸取采煤机制造先进技，，中煤新集紧紧围绕[保安提质创效"工作主题，以基建设施质量提升促运输生产，春节以来，为应对日益严峻的铁运煤运输压力，开展铁专线路专项整治活动。
  以的铁专线路为中煤新集煤炭运输保驾护航，图为梁庄站电务日常对站场正线螺栓复拧，涂油，enpproperty-02-2715:40:35:492中煤新集提升铁专线路质量促煤炭运输运输,,中煤,专线,梁庄2286图片图片://://春节以来。
  为应对日益严峻的铁运煤运输压力，开展铁专线路专项整治活动，以的铁专线路为中煤新集煤炭运输保驾护航，今年以来，为提升设备出动率， 能源准能集团设备维修中心进一步强化包机责任制的落实，注重检修任务细化分工。
  规范检修工艺，严格落实岗位标准作业流程，职工[上标准岗，干标准活"，助力生产工作向科学化，标准化，化发展，图为该中心职工维修矿用卡车发动机中冷器，enpproperty-02-2715:39:12:0关松 能源准能集团设备维修中心践标准保运行中心,落实,维修,职工,标准2286图片图片://://。
  1扫码在端打开页面，BOSS[试吃员"舌尖护航8元让你吃到饱[这道菜真不错，"[嗯，这个感官看上起很提胃口，"[待会多找几个人了解一下，看看大伙对新菜品有什么意见，我们抓紧改正--"2月26日中午12:00。
  笔者在兖矿集团东滩矿职工食堂采访，恰巧碰到食堂管理人员朱晓军和庞道亮在交流，全天24小时，3000至3500人次就餐，为了让职工吃上营养可口的饭菜，东滩矿职工对标星级管理先进经验，认真推行餐饮服务上岗挂牌承诺。
  接受全矿职工家属的和评价，[我不挑食，食堂每样菜都吃过，一般我都会先尝口味，然后跟用餐者交流口感，如果一个桌上好几个人都觉得菜不好吃，那我们也就找到了重点改进的方向，"朱晓军说，除了管理人员亲自上阵把关口感。
  东滩矿职工食堂还从增加饭菜种类入手，由朱晓军和班子成员一起通过找就餐人员聊家常，问需求的方式，询问不同地域，不同口音职工的用餐喜好，同时，用问卷，留言本等形式，征求职工就餐意见，及时反馈到掌勺主厨研究更新。

今年全国后，各地的参与速度明显加快。  如安徽六安近日发布关于大力支持氢燃料电池产业发展的意见提出，对于加氢站的财政补贴不超过400万元。此前，广东佛山南海对区内新建成的单个加氢站补贴800万元。上证报注意到，除了近期明确发文的安徽、四川等地外，山东和江苏也正酝酿支持包括加氢站在内的氢能产业发展。  “在 明确释放发展氢能产业的信后，有些省市多次专门考察了那些已有发展经验的城市，说明推动意愿非常强烈，比如山东和山西。而在地方中，对加氢站等的补贴就十分有利于产业的发展。
尤其是氢燃料电池汽车的地方补贴，不会受到补贴比例的限制。  加之氢燃料电池汽车的补贴还不受新能源车补贴退坡和退出的影响。”上述业内人士对上证报表示。从2017年开始大力发展氢能产业，公开数据显示，目前已建及在建的加氢站达45座。预计到2025年，全国加氢站总数将达到300座。  四川日前发布的四川省打好货车污染治理攻坚战实施方案（征求意见稿）提到，鼓励开展燃料电池货车示范运营，建设加氢示范站；支持替代燃料、混合动力、纯电动、燃料电池等技术攻关，鼓励氢燃料等新能源发动机，动力总成系统匹配。
  除了加氢站，地方对整个氢能产业链的扶持也正在延伸。某行业研究员告诉，相较其他燃料，在纯电动和氢能源两个零排放技术方向上，燃料电池的优势是续航长、燃料补给快、自重轻等。因此，燃料电池系统在载货运输应用方面有着明显优势。