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产品优势图



 公路防撞护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括: 1、钢板易氧化生锈; 2、容易刮伤汽车; 3、生产成本比较高; 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形; 5、生产过程容易产生污染。 新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋




铝合金护栏其色彩鲜亮、表面光洁、强度高、韧性强、耐腐蚀、抗紫外线、不退色、不开裂、不脆化的优点,成为具装饰效果的护栏精品,适用于城市道路中间,洁净宽敞的街道与鲜艳靓丽的铝合金护栏,互相映辉,筑起一道亮

铝合金护栏其色彩鲜亮、表 面光洁、强度高、韧性强、耐腐蚀、抗紫外线、不退色、不开裂、不脆化的优点,成为具装饰效果的护栏精品铝合金防撞护栏,适用于城市道路中间,洁净宽敞的街道与鲜艳靓丽的铝合金护栏,互相映辉,筑起一道亮丽的风景线,为我们的城市增光添彩;让我们高品位的城市建设更台阶。

我公司铝合金护栏优势:公司拥有自己的独立生产车间,无论是管材加工还是钢板件异型加工以及钢板表面处理都在本工厂内自行加工完成,减少中间环节,给客户提供低廉的、合格的产品。


产品案例


公司实力


桥梁护栏铸铁支架是桥梁必选的防护设施之一,为了行车更安全舒适,高速公路、一级公路等高等级公路上或者特大桥、大桥和中桥,均应无条件地安装上桥梁防撞护栏,通常公路的特大、大、中桥在条件答应的情况下也应设置公路护栏支架;我公司生产的防撞护栏支架有单孔和多孔形式。一般顶孔内径有多种,以80mm和83mm为常用。底面尺寸120mm*160mm,有四个螺栓孔。预埋件为一块钢板和四根螺栓。是铸铁材质, 标准尺寸,实惠。其生产环节较少,生产过程易控制,批次产量大;桥梁防撞护栏支架,立柱下采用预埋Q235钢板,厚10㎜,钢板与立柱主筋焊接,焊接采用手工电弧焊,所有外漏钢板采用锌铬涂层防护体系进行防腐处理。桥梁护栏铸铁支架安装施工图作为桥梁防撞设施的重要组成,防撞墙、护栏支架、护栏钢管几乎是不分家的好搭档,在桥梁颇多的南方城市甚是常见。钢板的护栏支架多为焊接式,顶部把原有圆孔变成了半圆,整体弧形大致不变,就像一个托架一样,安装时把钢管焊在那个半圆形里,比穿管式的支架更为牢固!桥梁护栏支架现在铸铁材质的居多,钢板焊接的需要订做,为什么铸铁护栏支架使用居多呢,它独特的铸造工艺,可以一次开模具,多次批量生产,产量大,效率高。300x83mm,350x53mm,300x80mm,300x117mm,350x93mm等都是铸铁护栏支架比较常见的规格桥栏铸钢支架又叫桥梁铸铁支架,高速公路护栏,铸钢护栏支架焊接支架,护栏支架,铸铁支架,防撞护栏支架,高速公路护栏铸铁管架,桥栏管托。为了保证桥梁支座的施工质量,以及安装、调整、观察、及更换桥梁支座的方便不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工,不管是安装何种类型的桥梁支座,在墩台顶设置支撑垫石是必须的。桥梁护栏支架又叫桥栏铸钢支架桥梁铸铁支架,高速公路护栏,铸钢护栏支架焊接支架,护栏支架,铸铁支架,防撞护栏支架,高速公路护栏铸铁管架,桥栏管托。铸铁支架工艺:砂模成型铸半成品成型喷砂处理喷漆成品。产品特点 :护栏支架是用以封闭沿线两侧,不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施,它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向,防止其越出路外或跌落桥下的作用。防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏,半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏,作为高速公路的必选设施,对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响,所以在建设高速公路时,必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通管道配置等。

 


鑫腾金属制品有限公司始建于2018年,现位于湖南益阳工业园区,技术力量雄厚,生产检测设备先进,人力资源充沛,管理方法科学,【湖南益阳道路护栏】产品质量稳定可靠,售后服务完善,是一家集科研、开发、销售、服务为一体的大型综合性【湖南益阳道路护栏】企业。



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