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青海玉树三维植被网是一种新型土木工程材料,属于新型材料技术领域重复各材料中的增强体材料。利用工艺压型在土工膜上压出封闭突起的圆台状、青海玉树同城柱状、青海玉树同城球冠状壳体,形成的一种膜、青海玉树同城壳连续,具有立体空间和一定支撑刚度。结合表面铺贴的无纺土工布滤水层。青海玉树三维植被网构架出架空层,利用架空层形成排水、青海玉树同城排气通道,同样利用架空层达到隔音、青海玉树同城隔振的功能。生态袋采用特殊配方材料,不支持、青海玉树同城不吸收、青海玉树同城不帮助菌类生长,不腐烂、青海玉树同城不发霉、青海玉树同城不变质。




青海玉树三维植被网产品特点 青海玉树三维植被网也称为草坪网格、植草垫和草坪保护垫。青海玉树三维植被网是一种新型的环保绿色产品,实现了草坪与泊车场的结合,提高了质量,节省了投资。青海玉树三维植被网独特的平插搭接接头省工、快捷,弹性接头可调。植草格以改性高分子量聚丙烯和聚乙烯为质料,绿色环保,完全可回收运用。青海玉树三维植被网格运用德国技术质料,耐压力、磨损、冲击、老化和腐蚀。植草格内填充土建议运用营养土;维护一个月后再泊车运用;如果在运用过程中或旱季往后有少量种植土丢失,能够从草坪表面均匀撒上一些土壤或沙子,填补因雨水腐蚀而丢失的土壤。碎石根底应夯实,考虑较大承载压力,表面应平坦,排水坡度百分之1优于百分之1-2;每个植草格都有,这些在铺路时是互锁的;同时它解决了植草砖的缺点,可用于干热地区。



青海玉树三维植被网用于消防车道的基层处理 1. 在消防车道上铺青海玉树三维植被网,其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。 2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。 3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为:百分之30粒径为10-30的碎石、百分之15中等粗细河砂、百分之55耕作土并掺入适量有机肥,三者翻拌均匀,摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上,碾压密实,即可作为植草格的基层。 4. 在青海玉树三维植被网基层上铺装植草格、植草。 5. 值得注意的是:如果消防车道作为平时车辆的主要通道,由于车辆行驶频繁,且速度较快,这对青海玉树三维植被网的使用及草皮的正常生长不利,反而影响绿化率和美观,在这种情况下,我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同




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