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长期未使用发电机时需给增压器加注机油以免损坏 涡轮增压器是在高温、高速下工作,所以正确地使用和良好的维护保养对保证增压器的使用寿命和性能非常重要。值机人员在平时使用涡轮增压发电机时,还应严格遵守以下的一些原则: 1、发电机启动后应怠速运转3~5min,不要立即加负荷,以保证增压器的良好润滑,因为增压器位于发电机的顶部,如果发电机启动后增压器立即开始高速运转,就会导致机油压力未能及时升高而向增压器供油,造成增压器缺油损坏,甚至烧坏整个增压器; 2、怠速时间不宜过长,一般不超过10min,否则容易造成压气机端漏油; 3、定期检查各连接部位是否有松动漏气或漏油的现象,检查回油管是否通畅,如有应及时排除; 4、保证空气弗列加滤清器的清洁,并按要求定期更换(每4000km清洁;每24000km更换,如果发电机附近灰尘较多应适当缩短滤芯的清洁或更换); 5、停机前不要立即关闭发电机,应怠速运转3~5min,以使增压器转速和排气系统的温度降下来,防止回热、机油结焦和轴承烧损等故障; 6、长期未使用的发电机(一般超过7天),或新换增压器的发电机,在使用前应在增压器的进油口加注机油,否则会因润滑不良而损坏增压器; 7、定期更换机油和机油弗列加滤清器(每8000km),定期检查增压器轴的径向和轴向间隙,叶轮与外壳的径向间隙不小于0.10mm,轴向间隙应不大于0.15mm,否则应请专业人员维修,以免扩大损失。增压器的更换增压器损坏后,需要更换时,必须同时更换机油、机油弗列加滤清器和空气弗列加滤清器,并对油道进行清洗,这是增压器更换的基本原则。 增压器与发电机之间存在着内在的联系:增压器给发电机提供压缩空气;发电机利用压缩空气燃烧燃料;发电机的排气能量取决于发电机的燃烧状况;排气驱动增压器涡轮;增压器涡轮带动压气机叶轮这样,增压器与发电机之间到达一个能量与流量的相互平衡。 增压器的更换及油道的清洗方法如下: 1、拆掉损坏的增压器,并在热机时放掉机油; 2、加入一定量的混合油(30%机油与70%); 3、把增压器的进油管塞入回油管内或把进油管出口封住; 4、启动发电机,怠速运转1~2min后停车,放掉混合油,并视混合油的污染情况,可重复清洗,以上工作应在热车时进行; 5、清洗或更换增压器进油管,清洗油底壳,并更换机油弗列加滤清器和空气弗列加滤清器; 6、安装新的增压器,并在增压器进油口加注机油进行预润滑,再装进油管,在弗列加滤清器内加满机油并安装, 安装其它管道; 7、启动发电机,怠速运转3~5min后提速,检查是否有漏油漏气现象。 只要我们在使用中,严格按照本文所述要求及方法使用增压器,增压器的故障率将大为降低,增压器的使用寿命也将大为延长,确保发电机的良好工作状况。



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电喷式发动机技术对发电机有什么好处 (1)改进了发电机的调速控制:由电控调速器取代了机械调速器的旋转飞锤等装置,使转速控制更加精确。 (2)改善了经济性:选定机工况后控制模块ECM按程序对机的运转工况进行监测,特别是对喷油过程有重要影响的定时、温度、转速和增压压力等。 (3)改善了机的冷启动性:在获得冷却液或机油温度数值后,确定机是否处于低温状态,ECM将根据传感器输入的信号对喷油定时和喷油量进行优化控制,以提高启动成功率,减少启动时的白烟。 (4)降低机的排气烟度:ECM能够根据机油温度和增压压力精确控制喷油定时和喷油量,使机在稳态及瞬态工况下的烟度能够满足EPA排放法规的要求。 (5)减少机的维护工作量:由于喷射得到严制,从而改善了烧。另外,由于取消了机械调速器拉杆或齿条,从而了调整和维修项目。




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