更新时间：2025-02-07 19:48:28 浏览次数:1 公司名称： 集贯工程造价咨询
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 900/套 |
| 发货期限 | 24小时编制各类工程预决算 |
| 供货总量 | 5套 |
| 运费说明 | 电议 |
| 产品品牌 | 集贯工程造价咨询 |
| 产品产地 | 承接全国业务 |
工程预结算索赔费用的组成：①人工费：数量增多、人工上涨、人员窝工。②材料费：数量增多、材料单价的上涨。③施工机具使用费：如果机械设备是承包人自有设备，一般按台班折旧费、人工费与其他费之和计算；如果是承包人租赁的设备，一般按台班租金加上每台班单价分摊的施工机械进出场费计算。④现场管理费：其索赔包括承包人完成合同之外的额外工作以及由于发包人原因导致工期延期期间的现场管理费发包人原因导致工期延期期间的现场管理费，包括管理人员工资、办公费、通信费、交通费等。大理做工程预算建筑工程中安装工程预算编制主要包括如下几个方面的内容：1.计算工程量；2.套用预算定额，其中要包含定额基价换算；3.工料分析及汇总；4.计算直接费；5.材料价差调；6.计算间接费；7.计算计划利润；8.计算税金；就是汇总工程造价以及编写编制说明。大理做工程预算要具体分析哪一种情况延误是有效的，应依据以下原则：1、首先判断造成拖期的哪一种原因是 发生的，即确定“初始延误”者，它应对工程拖期负责。在初始延误发生作用期间，其他并发的延误者不承担拖期责任。2、如果初始延误者是发包人原因，则在发包人原因造成的延误期内，承包人既可得到工期延长，又可得到经济补偿。3、如果初始延误者是客观原因，则在客观因素发生影响的延误期内，承包人可以得到工期延长，但很难得到费用补偿。4、如果初始延误者是承包人原因，则在承包人原因造成的延误期内，承包人既不能得到工期补偿，也不能得到费用补偿。
建设单位将某些子项分包给不同的施工单位有的是无奈之举。就象我在另外的文章中说的那样，建设单位对于挑选队伍有时是没有决定权的。建设单位看中的队伍有时不一定中标，而中标的单位有时在某项上的技术的确不怎么样。比如，防水工程，就要找相对技术成熟的分包商来做；某些外装饰对于一般土建单位不一定做的好，也只有找专业的装饰队伍分包，等等。总之不能一概而论。至于指定基建材料、指定材料供货商，如果在合同中已经明确，也无可厚非。如果在合同中没有加以明确，施工单位又加以认可的话，也不必大惊小怪。不过，一般施工单位心中总是不是很愿意，毕竟材料占了工程造价的60％-70％，其中的利润自然可观。一个是建设单位自己采购的确可以降低成本，另一个有时施工单位采购的材料的确不过关，如果在合同中没有对于品牌、型号、材质加以明确的话，施工单位采购进来的材料一般都不是很好的。建设单位对这方面加以控制的话也可以理解。因为结算时一般以信息价和市场价调整，而信息价的利润幅度还是又的，市场价又难以把握，就象该文作者自己说的那样，所以建设单位此举说是控制成本也可以理解。作者把这些都看成时不正常的举动，未免太偏颇了。材料成本难以确定。现阶段建筑材料市场不规范，混乱。材料材质相同，不同；产地不同，不同；渠道不同，不同。市场差异悬殊，我们在大理做工程预算过程中感觉到材料实际无法核实，成本难以测定。即使是审核其原始购货发票，也由于外部建筑材料市场的混乱使得真伪难辨，况且回扣与折扣普遍，幅度不同，更增加其难度。
民用建筑主要技术经济指标分类：1.总用地面积hm2；2.总建筑面积m2地上、地下部分应分列，不同功能性质部分应分列；3.建筑基底总面积hm2；4.道路广场总面积hm2含停车场面积；5.绿地总面积hm2可加注公共绿地面积；6.容积率（2）/（1）7.建筑密度％（3）/（1）8.绿地率％（5）/（1）9.机动车停车泊位数辆室内、外应分列；10.非机动车停放数量辆；注：当工程项目（如城市居住区）有相应的规划工程预算编制规范时，技术经济指标的内容应按其执行；计算容积率时，通常不包括±0.00以下地下建筑面积。大理做工程预算工程造价计算立杆承载力（计算单元2.4m正立面）q1（脚手板自重）＝350N/㎡q2（施工荷载）＝3000N/㎡W1（ф48×3.5钢管自重）＝38.4N/MW2（密目网）＝10N/㎡W0（扣件）＝1.3N/个σa（HPP235设计抗压强度）＝215N/㎡A1（ф48×3.5钢管截面积）＝489㎜2脚手板重350N/㎡×2.4m×1.5m×2（二层）＝1.26KN施工荷载3KN/㎡×2.4m×1.5m＝10.8KN脚手架：立杆38.4×3m（层高）×9（层）×2排＝2.07KN大横杆：38.4×2.4m×2×27m/1.5m＝3.32KN小横杆：38.4×2m×2×27m/1.5m＝2.76KN剪刀撑：38.4×（6√3×2×2）＝1.6KN扣件：1.3N×24/1.5×2＝0.04KN安全网：10N/㎡×2.4×24＝0.58KN每根立杆承重：22KN/2＝11KN。
大理做工程预算信息化建设是新时期大理做工程预算工作发展的根本要求，要缓解大理做工程预算人力不足矛盾，提高大理做工程预算质量，就必须提升大理做工程预算信息化水平。我国建筑工程大理做工程预算仍停留在手工大理做工程预算阶段，电算化大理做工程预算进展缓慢，硬件配置滞后，没有确立电子数据大理做工程预算查询、分析、取证和保密制度，在大理做工程预算资源共享上还没有制定统一的标准。大理做工程预算机关在大理做工程预算信息化建设中具有枢纽作用，但部分建筑企业未完成与大理做工程预算机关的网络对接，信息互通不畅，网络辅助大理做工程预算效率低下，无法有效规避大理做工程预算风险。除此以外，建筑工程大理做工程预算队伍的整体素质不高，人员结构存在老龄化倾向，大理做工程预算人员的计算机、会计电算化等知识匮乏，工作能力薄弱，无法满足大理做工程预算工作高效开展的要求。建筑工程大理做工程预算内容烦琐、涉及面广、利益关系复杂，仅凭事后大理做工程预算难以对整个项目流程进行妥善监管，对此应扩大非现场大理做工程预算规模，发挥大理做工程预算资源的集约化优势，重视事中和事后大理做工程预算，搭建节点动态调整的全过程大理做工程预算平台。要以全面监测、透明治理为目标设计平台功能，确保平台拥有较广的辐射面和完整的闭环管理架构，依托平台实现大理做工程预算工作常态化。为 限度发挥大理做工程预算作用，应建立风险导向的大理做工程预算技术模型，对建筑企业的委托大理做工程预算动机、经营状况、财务情况、项目可行性等内容进行风险评估，按照风险层级做到合理把控，将预期风险损失控制在 程度内。
