文字的描绘可能无法完全捕捉公交站台座椅施工队伍产品的精髓,观看视频,让产品自己向您诉说它的故事。


以下是:公交站台座椅施工队伍的图文介绍

设计水平高,可以把规划设计师的理念变成具体的产品,即要符合需要,又要有综合的创新实力,这种设计理念的指导意义,也是对于广大的生产企业来说,非常重要的任务类型。宿迁公交站台在设计这个基础的团队建设中,融入了服务的理念,设计要尊重客户的意见,要保证有综合的实力水平,也必须要充分的整合各种的因素,这样才能确保实践的生产有更可靠的应用可能,为最终的生产发展,起到核心的作用。
把设计变为现实,生产本身的意义,就是要结合不同的生产定位需要,带给生产实践更放心的选择机会。而实践应用有效的可能性特点当中,高品质服务的可能,设计先行,宿迁公交站台的综合实力表现,也得到了市场的充分认可与肯定。

 




五、箱体与外框的配合:

1、箱体与外框采用合页连接。

2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。

3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。

六、座凳:

1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。

七、公交候车亭基础预埋件:

1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。

2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。

3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。

八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌:

1、混凝土比例:1:3:4。

2、混凝土分两次浇灌。

九、公交候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。




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