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浙江丽水尼龙轮 PA6＋ 二硫化钼(灰黑色):含二硫化钼粉末，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，提高其承载能力和耐磨性，它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。 PA6＋ 固体润滑剂(灰色):采用有 权的铸型尼龙6的配方，内含固体润滑剂，该材料具有自润滑性，优异的磨擦性，突出的耐磨性和压力速度能力(比普通铸型尼龙高5倍)。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件，是含油尼龙的完美补充。 尼龙轮是一种研磨材料，又名（安隆研磨轮,不织布轮,纤维轮），切削力强，可部分取代传统之布砂轮，海绵布轮及胶砂布轮，可覆盖砂布带所留下之粗线条，对于铸件之较大毛边精除及连修效果 且研磨后纹路细密美观。可用于手工及自动研磨，中间或后段线条处理及消除较不显眼的表面瑕疵。



浙江丽水尼龙轮的特点： 1。浙江丽水尼龙轮机械强度高，韧性好，有较低的抗拉、抗压强度。比剪切强度低于金属，比传输强度与金属不相上下，但它的刚性不及金属。抗拉强度相似于屈服强度，比ABS高一倍多。对冲击、形变振动的吸收能力强，冲击强度比一般塑料高了许多，并高于缩醛树脂。 2。浙江丽水尼龙轮耐疲惫性能引人注目，制件经多次重复屈折仍能维持原先机械强度。少见的自动扶梯电梯、新型的自行车塑料轮圈周期性疲惫起到极显著的场合经常应用于PA。 3. 浙江丽水尼龙轮表面平滑，摩擦系数小，耐用。作活动机械构件时有自润滑性，噪声低，在摩擦起到不太高时可不加润滑剂用于；如果显然必须用润滑剂以减低摩擦或协助风扇，则水油、油脂等都可选择。从而,当作传动部件其使用寿命长。




浙江丽水尼龙轮 尼龙66 (奶油色):与尼龙6 相比较，其机械强度、刚度、耐热和耐磨性，抗蠕变性能更好，但冲击强度和机械减震性能下降，非常适合于自动车床机械加工。 尼龙4.6 (红棕色):与普通尼龙相比，尼龙4.6的特点是刚性保存力强，耐蠕变性好，在较宽的温度范围内更耐热老化。因此，尼龙4.6用于尼龙6、尼龙66、POM 和PET在刚度、抗蠕变、耐热老化、疲劳强度和耐磨性能方面所达不到要求的"较高的温度领域"(80 -150 ℃)


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