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对于景区公交站台候车亭的外观，需要从客流、设计、功能等方面为旅客提供服务。首先，对于自然风光景区的候车亭，设计时要考虑当地的天气情况，在公交发车区设置专门的公交站台候车亭，应按功能设置信息板，并提供座位。等待休息设备，同时考虑旅游景点的天气情况，使用耐腐蚀材料，做好固定安装。其次，对于城市文化景区，要结合城市文化和景区特点，设计符合景区特点的候车亭。公交站台候车亭，一定要设计成古色古香的，才能充分体现景区的特色。
随着城市规模的扩人，客运量的激壇、低碳生活的召唤，公交站台使用频率也逐渐在增大，而公交站台又是公交系统中的重要纽成部分，由此涉及的公交站台设计也越来越受到重视。公交站台不仅是乘客候车的作用同时也是供上下乘客装卸货物的平台。人性化的需求从而公交站台的设计首先应该考虑的是高度舒适的功能性，强调设计必须符合人体的基本要求即人机工程学，提出更人性化的解决方案，给人们出行，候车带来方便和温馨。随着社会的发展，中国的城市化进程越来越快，从北京、上海、深圳、广州到省会一级的南昌、南京、长沙等城市，都在进一步规划它们各口的城市定位。
公交站台是城市公共交通系统的重要组成部分，也是人们通勤出行的重要场所。如今，随着智能科技的不断发展和应用，智能公交站台逐渐成为城市公共交通发展的一种趋势，为广大市民提供更加便捷、舒适的出行体验。在这种背景下。公交车站台作为城市公共交通系统的重要组成部分，不仅承载着乘客等候、上下车等功能，还对整个公交运输系统的运营效率和乘客出行体验起到至关重要的作用。为了保障公交车站台的安全、舒适和运营，制定一套科学、合理的管理及维护办法至关重要。
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城市人口的增加和交通需求的不断增加，使得公路交通行业面临着巨大的压力。加快公交站台场建设，可以缓解城市交通压力，提高城市公共交通的服务水平，促进城市可持续发展。
现阶段公交站场建设的主要面临的问题
1、公交站台数量不足。由于城市化进程的不断加快，城市人口数量不断增加，站场数量无法满足日益增长的公共交通需求。
2、公交站台布局不合理。存在一些站场布局比较紧密，导致交通道路拥堵的情况发生。
3、公交站台服务质量不高。目前公交站台场的服务质量较差，站台设备老旧、停靠时间较长等问题依然存在。
