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球铰支座桥梁橡胶支座超产品在细节
更新时间：2025-03-13 21:11:27 浏览次数:2 公司名称：衡水 瑞诚工程橡胶有限公司
以下是:球铰支座桥梁橡胶支座超产品在细节的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 1198/个 |
| 发货期限 | 7-15天 |
| 供货总量 | 10002 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 最小起订 | 1 |
| 质量等级 | 优质 |
| 是否厂家 | 是厂家 |
| 产品材质 | 铸钢 |
| 产品品牌 | 尚友 |
| 产品规格 | 1000KN |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 产品型号 | 抗震型球铰支座 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 82Kg |
| 产品颜色 | 灰色、红色 |
| 质保时间 | 50年 |
| 外形尺寸 | 330*330*79 |
| 适用领域 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 50KN |
| 工作温度 | 常温-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃ |
| 产品名称 | 球铰支座 |
| 竖向承载力 | 350KN |
| 水平承载力 | 100KN |
| 抗拔力 | 50KN |
| 类型 | 固定/双向滑动/单向滑动 |
| X向位移量 | ±50mm |
| Y向位移量 | ±50mm |
| 转角 | 0.02rad |
| 材质 | 可焊钢材质 |
| 功能 | 减震抗震隔震，地震发生时对结构起稳定性能 |
| 用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
| 摩擦系数 | 0.03 |
| 弹性刚度 | 2KN/mm |
| 风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
| 执行标准 | GB/T17955-2009（桥梁球型支座） |
| 适用行业 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
以下是:球铰支座桥梁橡胶支座超产品在细节的图文视频
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以下是:球铰支座桥梁橡胶支座超产品在细节的图文介绍
瑞诚工程橡胶有限公司注重现代企业形象的塑造和无形资产的积累，强化企业管理，坚持用户至上,将质量管理与国际结轨，把 山东泰安桥梁支座产品进入国内外大市场，树立品牌的企业形象。公司生产设备齐全，技术力量雄厚，检测手段先进，可根据客户需求各种 山东泰安桥梁支座。
球铰支座支座外表选用耐海洋大气、抗紫外线防腐处理，从而确保了支座在60年内不会影响使用。考虑到对球铰支座有大转角的要求和有设定的转动中心的要求，采用球面传力的大转角网架球铰支座方案。结合转动中心和转角确定传力球面的球心，以适应工程要求。铰支座上部结构将荷载传给上支座板，然后依次通过不锈钢板、平面耐磨板、球冠板、球面耐磨板和下支座板传递给下部结构。抗拉在静拉伸条件下的较大承载能力。抗拉强度即表征材料较大均匀塑性变形的抗力，拉伸试样在承受较大拉应力之前，变形是均匀一致的，但超出之后，金属开始出现缩颈现象，即产生集中变形；对于没有（或很小）均匀塑性变形的脆性材料，它反映了材料的断裂抗力。kzgz抗震球铰支座在国标球型支座的基础上逐渐升华的产品。它们能够满足桥梁，建筑，尤其是钢结构工程对节点支座性能需求。
球铰支座是建筑结构承重构件，滑动球铰支座是环保型建材，地震所引发的水平振动，对建筑的影响非常大，而没有滑动球铰支座的建筑物是直接与大地相连的，所以只能通过上部建筑物的摆动来散发地震能量，是直接与大地相连的，有的建筑物因为根基不稳或其他原因，就会在地震过程中倒塌，但是有抗震支座的建筑物就会避免类似问题，一般抗震支座的原理都比较相似，都是借助水平移动来消耗水平地震荷载，达到保护建筑物主体的目的，当建筑主体和地基之间有支座连接后，再遇到地震时，支座内的耐磨滑块就会沿着地震振动的方向水平滑动来带动上部建筑物主体的横向移动，从而减小建筑物主体的摆动幅度，达到抗震的效果。 球铰支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内；支座水平抗剪力取竖向荷载的30%~40%；球铰支座设计转角为0.02rad，也可根据实际情况在0.02-0.08rad范围内做相应设计；位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100mm，也可根据实际需求设计；滑动球铰支座滑动摩擦系数u≤0.03（-25°C~+60°C）。
抗震球铰钢支座、抗震球形钢支座、抗震球铰支座其实都是一种产品，只是每个人的叫法不同，我们先来了解下基本的支座代号,例：QZ5000SXz100 其中：100表示位移量（单位mm），Z-纵向，H-横向； DX为支座类别：DX表示单向、SX表示双向、GD表示固定； 5000表示竖向承载力（单位KN） 本例表示竖向承载力为5000kN，双向滑动，纵向位移100mm，转角0.05rad的球型支座 一般来说，支座承载力越大，越高。 抗震球铰支座的位移，是由上支座滑板与平面四氟板之间滑动来实现，通过在上支座滑板上设置导向槽或导向环来约束支座的位移方向，可制成双向活动抗震钢支座。 抗震球铰支座可以用于20‰坡道上。当用于坡道上时，可采取支座顶板设置坡度调整或梁底混凝土调整。调整后线路坡度与球铰支座顶板坡度差值不应大于4‰。
钢结构连廊抗震铰支座的材质，是影响支座质量的主要因素，目前由于市场竞争激烈，客户压价厉害，许多固定型球铰支座生产就从材料这夫降低成本，但是这个从外观上不太能看出来，因此会误导很多人，还是要接受一分钱一分货，多对比几家看看，心中自然也会有一杆秤。 采用焊接方式，施工前应检查预埋钢板与支座之间钢材的可焊性及对焊接材料和焊接工艺的要求，支座与预埋钢板之间不得有空隙，应采取注浆方式予以填充后方可施焊。球铰支座采用锚固螺栓时，支承面须预留锚铨孔，预留栓孔中心及对角线位置偏差不得超过正负1mm。 安装前检查支座处预埋刚把结构标高和平面定位尺寸是否与设计图纸一致；球铰支座地面支撑构件混凝土强度等级不宜低于C30，支撑面四角高差不大于2mm，且平整度达到1/300；球铰支座安装前应检查支座状况是否正常，不得任意松动和拆卸出厂临时固定装置；
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